Вміння

• користуватись міжнародними інформаційними ресурсами відкритого доступу (зокрема розміщених на сайтах BIMCO, IMO, ICC, FONASBA);
• виявляти комерційні ризики на етапі приймання вантажів до перевезення та запобігати виникненню проблем;
• користуватися положеннями міжнародних конвенцій для захисту інтересів судновласника під час виконання комерційного рейсу, зокрема правилами перевезення вантажів за коносаментами згідно Гаазьких, Гаазько–Вісбійських і Гамбурзьких правил;і оформленню відповідних вантажних і транспортних документів;
• складати, подавати та оформлювати заяви морського протесту, листів протесту для захисту комерційних інтересів судновласника;

   Знання

• процедур з приймання та видачі вантажів
• міжнародного законодавства щодо дій та переліку документів, які необхідно надавати у разі виникнення страхового випадку, зокрема згідно з Йорк-Антверпенськими правилами;
• повноважень різних видів суднових агентів та агентських компаній, права суднової адміністрації по відношенню до агента, принципи нарахування портових зборів та послуг;
• міжнародних морських законів, реалізованих міжнародними угодами та конвенціями, національного законодавства щодо їх застосування.

Розуміння

• основних положень рейсових чартерів і чартерів на час, зокрема щодо обчислення сталійного часу, виключаємих періодів, робочого часу, демереджу тощо;

Oсновною метою вивчення навчальної дисципліни «Комерційна експлуатація судна» є формування системи знань в області комерційного забезпечення морських перевезень; надання ґрунтовних і необхідних знань основних понять та уявлень про умови, форми, принципи комерційних взаємовідносин учасників транспортування вантажів в морському судноплавстві: судновласників, вантажовласників, операторів портів і терміналів, представників сервісних компаній тощо;

- Розділ 1. Поняття про зовнішньоторговельні контракти, їх вплив на організацію і комерційні умови перевезень;

- Розділ 2. Форми договору морського перевезення і сфера їх застосування;

- Розділ 3. Рейсовий чартер;

- Розділ 4. Коносамент і його значення в комерційній практиці міжнародних перевезень вантажів;

- Розділ 5. Відповідальність морського перевізника за міжнародними конвенціями, що регулюють морські перевезення вантажів за коносаментом;

- Розділ 6. Фрахтування суден;

- Розділ 7. Договори фрахтування суден на час;

- Розділ 8. Документальне оформлення перевезення вантажів;

- Розділ 9. Агентування;

- Розділ10. Якість перевезення та страхування ризиків і відповідальності перевізника.