Успішне завершення програми навчальної дисципліни «Дослідницький практикум» передбачає здобуття здобувачами наступних результатів навчання за навчальною дисципліною:

• Знати, розуміти та вміти виконувати задачі по актуалізації маневрених характеристик судна експериментальним методом: маневр повороту.
• Знати, розуміти та вміти виконувати задачі по актуалізації маневрених характеристик судна експериментальним методом: маневр активного та пасивного гальмування.
• Знати, розуміти та вміти виконувати задачі по визначенню точки початку і закінчення повороту судна інноваційним методом відрізків.
• Знати, розуміти та вміти виконувати розрахунки по впровадженню методу відрізків у побудову криволінійної траєкторії руху судна.
• Знати, розуміти та вміти формувати судновий план лоцманської проводки з використанням сучасних технологій Е - навігації.
• Знати, розуміти та вміти визначати положення полюса повороту по тангенціальним швидкостям крайніх точок судна.
• Знати, розуміти та вміти впроваджувати інверсний метод для побудови безпечної траєкторії постановки судна на якір.
• Знати, розуміти та вміти досліджувати моменти часу настання надмірного, небезпечного або аварійного зближення суден.
• Знати, розуміти та вміти розробляти функціональну навігаційну систему для різних типів суден методом траєкторних точок.

1. Актуалізація маневрених характеристик судна експериментальним методом: маневр повороту.
2. Актуалізація маневрених характеристик судна експериментальним методом: маневр активного гальмування.
3. Актуалізація маневрених характеристик судна експериментальним методом: маневр пасивного гальмування.
4. Визначення точки повороту судна інноваційним методом відрізків.
5. Впровадження методу відрізків у побудову криволінійної траєкторії руху судна.
6. Формування суднового плану лоцманської проводки з використанням сучасних технологій Е - навігації.
7. Визначення положення полюса повороту по тангенціальним швидкостям крайніх точок судна.
8. Впровадження інверсного методу в побудову безпечної траєкторії постановки судна на якір.
9. Дослідження моментів чясу настання надмірного, небезпечного або аварійного зближення суден.
10. Розробка функціональної навігаційної системи для різних типів суден методом траєкторних точок.